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Trabajos dirigidos/tutorías

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, Modelo De Elección De Aerolínea Teniendo En Cuenta La Satisfacción Del Usuario Y Sus Aspectos Psicológicos  UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MEDELLIN  Estado: Tesis en curso  Doctorado en Ingeniería - Ingeniería Civil  ,2014,  . Persona orientada: Claudia Helena Muñoz Hoyos  , Dirigió como: Tutor principal,  meses  

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, Inclusión de la variable latente seguridad en los modelos híbridos de elección discreta teniendo en cuenta las condiciones de seguridad del modo, del entorno y del propio individuo  UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MEDELLIN  Estado: Tesis en curso  Doctorado en Ingeniería - Ingeniería Civil  ,2014,  . Persona orientada: Laura Inés Agudelo Vélez  , Dirigió como: Tutor principal,  meses  

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, Performance Evaluation Of Warm Asphalt Mixtures Including An Oil Of Seje ¿Oenocarpus Bataua¿ On The Asphalt Cement´s Composition; Applying Marshall And Superpave As Methods Design  UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MEDELLIN  Estado: Tesis en curso  Doctorado en Ingeniería - Ingeniería Civil  ,2014,  . Persona orientada: Vanessa Senior Arrieta  , Dirigió como: Tutor principal,  meses  

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, Modelo de satisfacción de los usuarios de transporte público tipo bus integrando variables latentes  UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MEDELLIN  Estado: Tesis concluida  Maestría en Infraestructura y Sistemas de Transporte  ,2013,  . Persona orientada: Katerine Heredia  , Dirigió como: Tutor principal,  meses  

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, Modelo de Detección de Conductas Riesgosas de Motociclistas Urbanos que Generan Accidentes, Integrando Variables Psicológicas. Caso Ciudad de Medellín  UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MEDELLIN  Estado: Tesis concluida  Maestría en Infraestructura y Sistemas de Transporte  ,2012,  . Persona orientada: Erwin Quintero  , Dirigió como: Tutor principal,  meses  

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, Modelo híbrido de elección discreta aplicado a la Producción Académica, para conocer las causas de los niveles más altos de producción entre los docentes de la Universidad Nacional de Colombia, Sede Medellín  UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MEDELLIN  Estado: Tesis concluida  Maestría en Ingeniería-Ingeniería Administrativa  ,2013,  . Persona orientada: Leidy Castillo P  , Dirigió como: Tutor principal,  meses  

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, Determinar El Envejecimiento De Los Asfaltos Producidos En Colombia Debido A La Oxidación Y Su Efecto Sobre Las Mezclas Asfálticas  UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MEDELLIN  Estado: Tesis en curso  Doctorado en Ingeniería - Ingeniería Civil  ,2014,  . Persona orientada: Yee Wan Yung Vargas  , Dirigió como: Tutor principal,  meses  

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, Caracterización, diseño y verificación de una mezcla asfáltica drenante en caliente modificada con grano de llanta triturado y fibra Kaltex  UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MEDELLIN  Estado: Tesis concluida  Maestría en Ingeniería - Infraestructura y Sistemas de Transporte  ,2013,  . Persona orientada: Yee Wan Yung Vargas  , Dirigió como: Tutor principal,  meses  

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, IVAN REINALDO SARMIENTO ORDOSGOITIA, Modelación de la elección de la terminal aeroportuaria entre dos aeropuertos cercanos  UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA OFICIAL  Estado: Tesis concluida  Maestría en Infraestructura y Sistemas de Transporte  ,2011,  . Persona orientada: Claudia Helena Muñoz Hoyos   , Dirigió como: Coturor/asesor,  meses  

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, IVAN REINALDO SARMIENTO ORDOSGOITIA, Modelo de elección de modo de viaje para personas con movilidad reducida (PMR) aplicación ciudad de Medellín  UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA OFICIAL  Estado: Tesis concluida  Maestría en Infraestructura y Sistemas de Transporte  ,2010,  . Persona orientada: Josué Castaño   , Dirigió como: Coturor/asesor,  meses  

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, IVAN REINALDO SARMIENTO ORDOSGOITIA, Modelación De La Elección Del Motocarro Como Medio De Transporte Público En Zonas Rurales  UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA OFICIAL  Estado: Tesis concluida  Maestría en Infraestructura y Sistemas de Transporte  ,2010,  . Persona orientada: Alejandro Saldarriaga   , Dirigió como: Coturor/asesor,  meses  

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, Diseño de mezclas asfálticas tibias a partir de la mezclas de asfalto y aceite crudo de palma  UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA OFICIAL  Estado: Tesis concluida  Maestría en Infraestructura y Sistemas de Transporte  ,2010,  . Persona orientada: Conrado Lopera   , Dirigió como: Tutor principal,  meses  

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, Diseño de mezclas asfálticas drenantes tibias, a partir de la mezcla de cemento asfaltico, AC 60-70, con Licomon Bs-100, para diferentes niveles de precipitación  UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA OFICIAL  Estado: Tesis concluida  Maestría en Infraestructura y Sistemas de Transporte  ,2013,  . Persona orientada: Vanessa Senior   , Dirigió como: Tutor principal,  meses  

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, Modelos de Elección de modos de Transporte a partir de Logística Humanitaria para atender zonas de Desastres  UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MEDELLIN  Estado: Tesis en curso  Maestría en Infraestructura y Sistemas de Transporte  ,2013,  . Persona orientada: Nestor Eduardo Florez Oviedo  , Dirigió como: Tutor principal,  meses  

Jurado en comités de evaluación

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, Titulo: Modelo de asignación de rutas en sistemas de transporte urbano considerando el comportamiento de los usuarios desde la perspectiva de toma de decisiones Tipo de trabajo presentado: Proyecto de grado/Tesis en:  UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MEDELLIN  programa académico Doctorado en Ingeniería-Sistemas e informática  Nombre del orientado: William Albeiro Álvarez Valle  

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, Titulo: Propuesta de un modelo de decisión multicriterio para la adjudicación de contratos de proyectos de infraestructura de iniciativa pública en Colombia Tipo de trabajo presentado: Trabajo de grado/tesis en:  UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MEDELLIN  programa académico Maestría en Ingeniería-Ingeniería Administrativa  Nombre del orientado: Julián Andrés Mayor Ríos  

Eventos científicos

Artículos

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, "AUTOMATIC PREFERENCES IN THE CHOICE OF TRANSPORT MODE" . En: Francia 
Procedia - Social And Behavioral Sciences  ISSN: 1877-0428  ed: Elsevier Ltd
v.160 fasc.NA p.381 - 389 ,2014,  DOI: http://dx.doi.org/10.1016/j.sbspro.2014.12.150

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, "RESISTANCE TO DEGRADATION OR COHESION LOSS IN CANTABRO TEST ON SPECIMENS OF POROUS ASPHALT FRICTION COURSES" . En: España 
Procedia - Social And Behavioral Sciences  ISSN: 1877-0428  ed: Elsevier Ltd
v.162 fasc.NA p.290 - 299 ,2014,  DOI: 

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, "Ingeniería Civil En La Facultad de Minas: 100 Años De Excelencia (1911 - 2011)" . En: Colombia 
Dyna  ISSN: 0012-7353  ed: Universidad Nacional de Colombia
v.79 fasc.N/A p.4 - 13 ,2011,  DOI: 

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, "El Pilote Bandera" . En: Colombia 
Revista Sai  ISSN: 1669-1555  ed: 
v.N/A fasc.N/A p.N/A - ,2008,  DOI: 

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, "Diseño De Mezcla Asfáltica Tibia A Partir de La Mezcla de Asfalto y Aceite Crudo De Palma" . En: Colombia 
Dyna  ISSN: 0012-7353  ed: Universidad Nacional de Colombia
v.80 fasc.N/A p.99 - 108 ,2013,  DOI: 

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, "El Costavion: Una Alternativa Económica." . En: Colombia 
Revista Sai  ISSN: 1669-1555  ed: 
v.N/A fasc.N/A p.N/A - ,2008,  DOI: 

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, GLORIA PATRICIA JARAMILLO ALVAREZ, "Inclusion Of The Latent Personality Variable In Multinomial Logit Models Using The 16pf Psychometric Test" . En: Colombia 
Dyna  ISSN: 0012-7353  ed: Universidad Nacional de Colombia
v.79 fasc.N/A p.62 - 70 ,2012,  DOI: 

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, CARLOS ALBERTO GONZALEZ CALDERON, "The Selection Of A Mode Of Urban Transportation: Integrating Psychological Variables To Discrete Choice Models" . En: Colombia 
Dyna  ISSN: 0012-7353  ed: Universidad Nacional de Colombia
v.78 fasc.170 p.98 - 105 ,2011,  DOI: 

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, IVAN REINALDO SARMIENTO ORDOSGOITIA, CARLOS A. GONZALEZ CALDERON, "IMPORTAN ASPECTS TO CONSIDER FOR HOUSEHOLD TRAVEL SURVEYS IN DEVELOPING COUNTRIES" . En: Estados Unidos 
Transportation Research Record  ISSN: 0361-1981  ed: National Research Council Transportation Research Board
v.13 fasc.5197 p.128 - 136 ,2013,  DOI: http://dx.doi.org/10.3141/2394-16

Libros

JORGE ELIECER CORDOBA MAQUILON, "Urban Movility & Proverty Lessons From Medellín And Soacha, Colombia" En: Inglaterra 2013.  ed:Development Palnning Unit, UCL, Facultad de Arquitectura Universidad Nacional de Colombia, Sede Medellín  ISBN: 9780957482326  v. pags. 

Capitulos de libro

Proyectos

Tipo de proyecto: Investigación, desarrollo e Innovación 
Construcción de variables latentes, diseño de encuestas y modelos híbridos de elección aplicados a transporte.
Inicio: Agosto  2015 Fin: Agosto  2016 Duración 
Resumen

Convencionalmente los modelos de elección de modo de transporte se centran en el uso de variables cuantitativas como tiempo y costo, las cuales pretenden representar las condiciones de elección de los usuarios, pero la simplificación realizada al proceso de elección lleva a modelar una condición alejada de la realidad, pues desconoce las particularidades de cada individuo y son éstas las que lo hacen elegir de una forma u otra. Es por esto que se hace cada vez más importante y necesaria la inclusión de otras variables, que aunque complejizan el modelo lo acercan a una mejor predicción de la realidad. Estas son las denominadas variables latentes, tales como seguridad, comodidad, satisfacción, entre otras. El trabajo de los ingenieros de transporte ha sido fuerte en los aspectos cuantitativos pero en lo que respecta a los cualitativos apenas inicia. Por tanto, el grupo de investigación VITRA identificando la necesidad de avanzar en los procesos de modelación, presenta la propuesta de investigación a partir de la cual se desea estudiar los mecanismos de construcción de variables latentes, los cuales se encuentran bastante ligados al trabajo de las ciencias sociales como soporte fundamental para la comprensión de los sujetos actores de la elección. Adicional a ello se quiere especificar lo relacionado con el diseño óptimo de encuestas ya sea del tipo preferencias declaradas o reveladas y la aplicación de pruebas piloto que posibiliten la colección eficiente de datos, los cuales serán los insumos para los modelos de elección. A través de los programas de posgrado adscritos al Departamento de Ingeniería Civil, se ha avanzado en los procesos de inclusión de variables cualitativas, y dada la relevancia de este tema, reconocidos investigadores proponen la inclusión de variables latentes y resaltan su importancia y utilidad dentro de los modelos de elección.

Tipo de proyecto: Investigación, desarrollo e Innovación 
Modelo de satisfacción de los usuarios de transporte público tipo bus integrando variables latentes
Inicio: Octubre  2014 Fin: Junio  2015 Duración 
Resumen

El transporte en general y de forma particular el transporte público en una ciudad son uno de los ejes dinámicos que la mantienen en constante movimiento, ya que suplen la necesidad de las personas de trasladarse de un lugar a otro no importando el motivo, pero, ¿basta con tan solo suministrar el modo por el cual esto se hace realidad?, es decir, ¿basta con solo tener buses, trenes, taxis, o acaso esto implica administrar un servicio? ¿Y cómo se presta este servicio? ¿Cómo lo perciben los usuarios? ¿Están cómodos con él? ¿O acaso no se sienten bien atendidos y buscan otras maneras de satisfacer su necesidad de desplazamiento? Aquí es cuando hay que volver la mirada al servicio que se está prestando en el transporte público y evaluar cómo se está prestando el servicio, pero más que eso hay que indagar cómo se sienten las personas en este cada vez que lo usan, cómo lo perciben, que creen de él, les gusta o no, si les gusta, qué es lo que les gusta y si no, pues qué es lo que les causa molestia del mismo. Hasta el momento no se ha desarrollado un modelo que explique la satisfacción de los usuarios de transporte público tipo bus en la ciudad de Medellín, y que integre variables latentes como variables explicativas del mismo

Tipo de proyecto: Investigación y desarrollo 
Discrete choice models integrating psychological variables: an empirical investigation
Inicio: Enero  2010 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Investigación y desarrollo 
Preferencias automáticas en la elección del modo de transporte
Inicio: Enero  2009 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Investigación y desarrollo 
Incidencia de la ansiedad y las creencias en la elección de un medio de transporte urbano
Inicio: Enero  2008 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Investigación y desarrollo 
Encuesta Origen destino. Área Metropolitana del Valle de Aburrá 2012
Inicio: Enero  2012 Fin: Diciembre  2012 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Extensión y responsabilidad social CTI 
Estudio de movilidad para el diseño del museo de historia natural. Convenio interadministrativo Universidad Nacional de Colombia y Gobernación de Antioquia
Inicio: Enero  2012 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Extensión y responsabilidad social CTI 
Encuesta Origen destino. Área Metropolitana del Valle de Aburrá
Inicio: Enero  2011 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Extensión y responsabilidad social CTI 
Estudios de mediana y alta capacidad de transporte público urbano par el municipio de Medellín
Inicio: Enero  2010 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Extensión y responsabilidad social CTI 
Interventoría, estudios y diseños de Pavimentos y movilidad para el municipio de Mompox
Inicio: Enero  2011 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Investigación y desarrollo 
Modelos de elección basados en la racionalidad limitada
Inicio: Enero  2008 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Extensión y responsabilidad social CTI 
Discrete Choice Model Integrating Latent Variables And Bounded Rationality
Inicio: Enero  2010 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Investigación y desarrollo 
La decisión más inteligente es ser feliz
Inicio: Enero  2012 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Extensión y responsabilidad social CTI 
Revisión de estudios y diseños de pavimentos para la Gobernación de Antioquia
Inicio: Enero  2010 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Extensión y responsabilidad social CTI 
Estudio de transporte de carga de Colombia para el Ministerio de Transporte
Inicio: Enero  2008 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Investigación y desarrollo 
Desarrollo de los objetivos organizacionales desde las competencias para una empresa especializada en proveer servicios de Ingeniería Telemática
Inicio: Enero  2004 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Extensión y responsabilidad social CTI 
Estudio técnico, legal y financiero de movilidad para los municipios de Sabaneta y Bello
Inicio: Enero  2011 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Extensión y responsabilidad social CTI 
Estudio de rutas integradas para el Aburrá sur. Árera Metropolitana del Valle de Aburrá
Inicio: Enero  2010 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Investigación y desarrollo 
The Selection of a Mode of Urban Transportation: Integrating Psychological Variables To Discrete Choise Models
Inicio: Enero  2011 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Investigación y desarrollo 
Modelo de elección discreta integrando variables latentes y racionalidad limitada
Inicio: Enero  2010 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Investigación y desarrollo 
Elección de un medio de transporte urbano desde el punto de vista de la personalidad
Inicio: Enero  2007 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Investigación y desarrollo 
Inclusion of the personality latent variable in multinomial logit models: using 16pf psychometric test
Inicio: Enero  2011 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Extensión y responsabilidad social CTI 
Apoyo al estudio de estructuración e implementación del modelo conceptual de demanda actual, futura y movilización de transporte de pasajeros en los modos carretera y ferroviario - Uninorte
Inicio: Enero  2010 Fin: Noviembre  2010 Duración 10
Resumen

Tipo de proyecto: Extensión y responsabilidad social CTI 
Elaborar el plan especial de movilidad y accesibilidad de San Antonio de Prado
Inicio: Febrero  2011 Fin: Agosto  2011 Duración 6
Resumen

Tipo de proyecto: Extensión y responsabilidad social CTI 
Modelación de corredores de transporte masivo y mediana capacidad (TMMC) para el municipio de Medellín
Inicio: Agosto  2010 Fin: Agosto  2011 Duración 12
Resumen

Tipo de proyecto: Extensión y responsabilidad social CTI 
Encuesta origen-destino en hogares y de carga 2011-2012
Inicio: Agosto  2011 Fin proyectado: Abril  2012 Duración 
Resumen

Tipo de proyecto: Extensión y responsabilidad social CTI 
Estructuración técnica, legal y financiera de un sistema masivo de transporte en los municipios de Bello y Sabaneta y la respectiva reestrcuturación del transporte público colectivo actual -AMVA
Inicio: Septiembre  2010 Fin: Septiembre  2011 Duración 12
Resumen

Tipo de proyecto: Investigación y desarrollo 
Cobro por congestión
Inicio: Enero  2012 Fin: Diciembre  2012 Duración 
Resumen