Formación Académica

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Trabajos dirigidos/tutorías

CARLOS DAVID GOMEZ ORTIZ, Análisis y evaluación del ruido ambiental generado por los establecimientos nocturnos en los barrios El Samán y La Independencia del Municipio Acacías, Departamento del Meta, Colombia  UNIVERSIDAD SANTO TOMAS VILLAVICENCIO  Estado: Tesis concluida  Ingeniería Ambiental  ,2019,  . Persona orientada: Milly Suleidy Suárez Guevara; Valentina Llanos Silva  , Dirigió como: Tutor principal,  meses  
Areas:
Ingeniería y Tecnología -- Ingeniería Ambiental -- Ingeniería Ambiental y Geológica,

CARLOS DAVID GOMEZ ORTIZ, Desagregación espacial y temporal del inventario de emisiones por fuentes fijas para la ciudad de Villavicencio-Meta  UNIVERSIDAD SANTO TOMAS VILLAVICENCIO  Estado: Tesis concluida  Ingeniería Ambiental  ,2019,  . Persona orientada: Camilo Enrique Parrado Hernández  , Dirigió como: Tutor principal,  meses  
Areas:
Ingeniería y Tecnología -- Ingeniería Ambiental -- Ingeniería Ambiental y Geológica,

CARLOS DAVID GOMEZ ORTIZ, Inventario preliminar de emisiones por fuentes móviles en ruta para la ciudad de Villavicencio  UNIVERSIDAD SANTO TOMAS VILLAVICENCIO  Estado: Tesis concluida  Ingeniería Ambiental  ,2019,  . Persona orientada: Nery Fabian Ortiz González; Julian Andrés Ríos Moreno  , Dirigió como: Tutor principal,  meses  
Areas:
Ingeniería y Tecnología -- Ingeniería Ambiental -- Ingeniería Ambiental y Geológica,

CARLOS DAVID GOMEZ ORTIZ, Análisis de emisión de ruido y ruido ambiental de la empresa Roa Florhuila S.A.  UNIVERSIDAD SANTO TOMAS VILLAVICENCIO  Estado: Tesis concluida  Ingeniería Ambiental  ,2019,  . Persona orientada: Brigitte Karina Ortiz Sanabria  , Dirigió como: Tutor principal,  meses  
Areas:
Ingeniería y Tecnología -- Ingeniería Ambiental -- Ingeniería Ambiental y Geológica,

CARLOS DAVID GOMEZ ORTIZ, Calidad del aire en el sur occidente de Villavicencio: Influencia del material particulado generado por el molino de arroz Roa Florhuila  UNIVERSIDAD SANTO TOMAS VILLAVICENCIO  Estado: Tesis concluida  Ingeniería Ambiental  ,2019,  . Persona orientada: José Fernando Afanador Gutiérrez; Ceila Emir Peña Becerra  , Dirigió como: Tutor principal,  meses  
Areas:
Ingeniería y Tecnología -- Ingeniería Ambiental -- Ingeniería Ambiental y Geológica,

Jurado en comités de evaluación

CARLOS DAVID GOMEZ ORTIZ, Titulo: Análisis de la huella de carbono para los alcances 1 y 2 del Greenhouse Gas Protocol (GHG) en la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Villavicencio (EAAV) Tipo de trabajo presentado: Proyecto de grado/Tesis en:  UNIVERSIDAD SANTO TOMAS VILLAVICENCIO  programa académico Ingeniería Ambiental  Nombre del orientado: MARIA JOSE MARTINEZ MARIN  
Palabras:
Gases de efecto invernadero, Emisiones directas, Emisiones indirectas, GHG, Huella de carbono,
Areas:
Ingeniería y Tecnología -- Ingeniería Ambiental -- Ingeniería Ambiental y Geológica,

CARLOS DAVID GOMEZ ORTIZ, Titulo: Actualización del inventario de emisiones por fuentes móviles y estimación de emisiones atmosféricas por resuspensión y distribución de combustible en la ciudad de Manizales Tipo de trabajo presentado: Trabajo de grado/tesis en:  UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA SEDE MANIZALES  programa académico Mastría en Ingeniería - Ingeniería Ambiental  Nombre del orientado: MARIA CAMILA VALENCIA CÁRDENAS  
Areas:
Ingeniería y Tecnología -- Ingeniería Ambiental -- Ingeniería Ambiental y Geológica,

CARLOS DAVID GOMEZ ORTIZ, Titulo: Evaluación experimental de la eficiencia de remoción de materia orgánica en un reactor de lodos activados a escala piloto, alimentado con agua residual artificial, a partir de un aumento de presión en el sistema. Tipo de trabajo presentado: Trabajo de grado/tesis en:  UNIVERSIDAD SANTO TOMAS VILLAVICENCIO  programa académico Ingeniería Ambiental  Nombre del orientado: Jean Pierre Cuadrado Baquero - Carlos Hernán Cuartas Silva  
Palabras:
Remoción de carga contaminante, Presión, Reactor de lodos activados, Eficiencia,
Areas:
Ingeniería y Tecnología -- Ingeniería Ambiental -- Ingeniería Ambiental y Geológica,

CARLOS DAVID GOMEZ ORTIZ, Titulo: Evaluación de la calidad del aire en dos Instituciones Educativas de la Comuna 8 en la ciudad de Villavicencio, mediante la medición directa de las emisiones de CO, NOx y SO2, provenientes de fuentes móviles que transitan sobre el Kilómetro 1, vía Acacías Tipo de trabajo presentado: Trabajo de grado/tesis en:  UNIVERSIDAD SANTO TOMAS VILLAVICENCIO  programa académico Ingeniería Ambiental  Nombre del orientado: Yeimy Solanlly Rincón Romero; José Leonardo Macias Trujillo  
Palabras:
Fuentes móviles, Población, Concentración, Emisiones,
Areas:
Ingeniería y Tecnología -- Ingeniería Ambiental -- Ingeniería Ambiental y Geológica,

CARLOS DAVID GOMEZ ORTIZ, Titulo: Influencia de las condiciones meteorológicas en la concentración de PST y PM10 en inmediaciones de la Universidad Santo Tomás sede Loma Linda Tipo de trabajo presentado: Proyecto de grado/Tesis en:  UNIVERSIDAD SANTO TOMAS VILLAVICENCIO  programa académico Ingeniería Ambiental  Nombre del orientado: ANGIE MAGALY BUITRAGO MORENO - JOSE MIGUEL TEJEIRO MAHECHA  
Palabras:
PM10, PST, Variables meteorológicas, Coeficientes de correlación,
Areas:
Ingeniería y Tecnología -- Ingeniería Ambiental -- Ingeniería Ambiental y Geológica,

CARLOS DAVID GOMEZ ORTIZ, Titulo: Evaluación de efectividad de remoción de sílice mediante intercambio iónico en la termoeléctrica Termocoa, Villavicencio Tipo de trabajo presentado: Proyecto de grado/Tesis en:  UNIVERSIDAD SANTO TOMAS VILLAVICENCIO  programa académico Ingeniería Ambiental  Nombre del orientado: EDWARD LINARES PEÑA - LUISA FERNANDA RODRIGUEZ ROLDAN  
Palabras:
Caudal, Presión, Sales disueltas, Termoeléctrica,
Areas:
Ingeniería y Tecnología -- Ingeniería Ambiental -- Ingeniería Ambiental y Geológica,

Par evaluador

Ámbito: Internacional  Par evaluador de: Material para publicación científica  Revista: Journal of Cleaner Production,  2018,  Diciembre  

Eventos científicos

Estrategias pedagógicas para el fomento a la CTI

Nombre de la estrategia Semillero de Investigación Calidad del Aire y Cambio Climático (CALICCO)  Inicio enAgosto - 2018,  Finalizó en :Noviembre - 2019, 

Espacios de participación ciudadana

Artículos

CARLOS DAVID GOMEZ ORTIZ, CARLOS MARIO GONZALEZ DUQUE, MAURICIO OSSES ALVARADO, BEATRIZ HELENA ARISTIZABAL ZULUAGA, "Spatial and temporal disaggregation of the on-road vehicle emission inventory in a medium-sized Andean city. Comparison of GIS-based top-down methodologies" . En: Colombia 
Atmospheric Environment  ISSN: 1352-2310  ed: Pergamon-Elsevier Science Ltd
v.179 fasc.N/A p.142 - 155 ,2018,  DOI: 10.1016/j.atmosenv.2018.01.049
Palabras:
Emission inventories, Top-down methods, On-road vehicular sources, Geographic information systems, Medium-sized cities,

CARLOS MARIO GONZALEZ DUQUE, CARLOS DAVID GOMEZ ORTIZ, BEATRIZ HELENA ARISTIZABAL ZULUAGA, "Relative impact of on-road vehicular and point-source industrial emissions of air pollutants in a medium-sized Andean city" . En: Colombia 
Atmospheric Environment  ISSN: 1352-2310  ed: Pergamon-Elsevier Science Ltd
v.152 fasc. p.279 - 289 ,2017,  DOI: 10.1016/j.atmosenv.2016.12.048
Palabras:
Air pollution, Emission inventories, Industrial point-sources, Mountain cities, On-road vehicular sources,

CARLOS MARIO GONZALEZ DUQUE, CARLOS DAVID GOMEZ ORTIZ, BEATRIZ HELENA ARISTIZABAL ZULUAGA, "DROVE: An Algorithm for Spatial and Temporal Disaggregation of On-road Vehicle Emission Inventories" . En: China 
Aerosol And Air Quality Research  ISSN: 2071-1409  ed: AAGR Aerosol and Air Quality Research
v.20 fasc.12 p.2765 - 2779 ,2020,  DOI: 10.4209/aaqr.2020.04.0184
Palabras:
Emission inventories, Spatial-temporal disaggregation, On-road vehicular emissions,

JOHANA DE LA PAZ CORTES ARAUJO, MARTHA ISABEL COBO ANGEL, CARLOS MARIO GONZALEZ DUQUE, CARLOS DAVID GOMEZ ORTIZ, BEATRIZ HELENA ARISTIZABAL ZULUAGA, "Environmental variation of PCDD/Fs and dl-PCBs in two tropical Andean Colombian cities using passive samplers" . En:  
Science of the Total Environment  ISSN: 0048-9697  ed: Elsevier Science Bv
v.568 fasc. p.614 - 623 ,2016,  DOI: 10.1016/j.scitotenv.2016.02.094
Palabras:
Dioxin-like PCB (dl-PCB), Mountain cities, Passive sampling (PAS), Persistent Organic Pollutants (POPs), Polychlorinated dibenzo-p-dioxin (PCDD, Polychlorinated dibenzofuran (PCDF),

Libros

CHRISTIAN JOSE ROJAS REINA, YESICA NATALIA MOSQUERA BELTRAN, VERONICA DUQUE PARDO, CARLOS DAVID GOMEZ ORTIZ, JAIR ESTEBAN BURGOS CONTENTO, JORGE ALESSANDRI ROMERO NOVOA, LEYDY JOHANNA ARBOLEDA MONTES, ANGEE ROWENA CORDOBA GUATAVITA, LEIDY JOHANA ARIZA MARIN, JORGE ARTURO BOLANOS BRICENO, JORGE ENRIQUE RAMIREZ MARTINEZ, OLGA LUCIA CUBIDES DUSSAN, "Ciencia, ambiente y academia: aportes de la formación en investigación en Ingeniería Ambiental para el desarrollo sostenible 2017-2018" En: Colombia 2020.  ed:Ediciones Usta  ISBN: 978-958-782-339-4  v. pags. 
Palabras:
Ingeniería Ambiental, Desarrollo sostenible, ODS,
Areas:
Ingeniería y Tecnología -- Ingeniería Ambiental -- Ingeniería Ambiental y Geológica,

Documentos de trabajo

CARLOS DAVID GOMEZ ORTIZ, "Plan Estratégico de Reducción de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero para la USTA Villavicencio: Un Enfoque hacia la Movilidad Sostenible" En: . 2019. p.

Proyectos

Tipo de proyecto: Investigación y desarrollo 
Plan Estratégico de Reducción de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero para la USTA Villavicencio: Un Enfoque hacia la Movilidad Sostenible
Inicio: Noviembre  2019 Duración 
Resumen

Los campus universitarios atraen cada día a gran cantidad de estudiantes, docentes y administrativos a realizar sus actividades laborales y académicas. En áreas metropolitanas esto se traduce en un gran número de viajes realizados en vehículos automotores generando impactos negativos importantes en el ambiente, la salud de las personas y la movilidad. Uno de estos impactos es la emisión de gases de efecto invernadero (GEI) y el transporte es el responsable de un quinto de las emisiones mundiales de CO2. Por esta razón, es importante que se creen estrategias que ayuden a reducir estas emisiones por medio de modos de transporte más eficientesComo centros de conocimiento, se espera que las universidades lideren las ciudades en sus esfuerzos de movilidad sostenible. La Universidad Santo Tomás sede Villavicencio atrae diariamente cerca de 4000 personas a sus diferentes campus y oficinas, muchas de estas provenientes de los municipios de Acacías, Restrepo y Cumaral y muchas más que habitan la ciudad y realizan múltiples desplazamientos en el día. Con el Plan Estratégico de Reducción de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero se espera identificar las consecuencias ambientales generadas por los desplazamientos de la comunidad universitaria desde sus lugares de residencia hasta la institución y viceversa. A partir de esta identificación, se plantearán estrategias de sostenibilidad que se enmarcarán en tres categorías previamente establecidas; ¿Movilidad de cero emisiones¿, ¿Racionalizar el uso del vehículo particular¿ y ¿Cambio en la cultura de la movilidad¿. Finalmente, se evaluará el impacto del plan de reducción de emisiones en la huella de carbono generada por la comunidad universitaria y los beneficios derivados de este. Con este Plan se espera posicionar a la USTA como un referente de sostenibilidad regional y nacional, motivando a otras universidades de la ciudad a contribuir con la movilidad sostenible, y sirviendo como ejemplo para las demás sedes y seccionales de la USTA, así como contribuir a los indicadores de sostenibilidad de rankings universitarios como UI Green Metric.

Tipo de proyecto: Investigación y desarrollo 
APOYO Y FORTALECIMIENTO DE LA RED DE MONITOREO DE CALIDAD DEL AIRE EN LA CIUDAD DE MANIZALES Y CUANTIFICACIÓN DE EMISIONES ATMOSFÉRICAS POR FUENTES MÓVILES
Inicio: Octubre  2014 Fin: Marzo  2016 Duración 
Resumen

El proyecto de investigación planteado en desarrollo del Convenio se centra en dos componentes fundamentales: la cuantificación de las emisiones atmosféricas provenientes de fuentes móviles en el área urbana de Manizales, y el apoyo y fortalecimiento de la red de calidad del aire de la ciudad de Manizales; red que es operada actualmente por Corpocaldas y en la cual se realiza el seguimiento de material particulado (PST en 2 estaciones, PM10 en 3 estaciones y PM2.5 en 1 estación).